安宁快速公交9月底全线贯通无望

   兰州健康生活网：近日，一则“安宁快速公交项目下马”的传言在网上流传甚广，称已经开挖的马路需要回填。9月7日，记者从亚行贷款兰州城市交通项目办公室了解到，“安宁快速公交项目下马”传言不实，但受地下管网复杂、管线迁移滞后等因素影响，安宁快速公交专线工期延误较多，原定于9月底全线贯通的目标已无法实现。目前亚行办正在加紧施工，19座车站的招标工作已经完成。此外工期较长的地下通道及地下商城部分预计可于9月底进行主体结构施工，力争在12月底建成。


   安宁快速公交9月底全线贯通无望

   9月7日下午，在培黎广场一处蓝色的铁皮挡板内，几名施工人员正在进行车站的基础工程施工，这处工地的另一侧被挖出一条两米多深的沟槽，一名工程人员正摆出图纸指挥工人施工。据这位工程人员介绍，这条沟槽是为自来水管的迁移专门开挖的。据了解，十里店桥是安宁快速公交专线的控制性工程之一，受通讯、电力及天然气管线迁移滞后的影响，两座桥梁工期延误较多，直到近日才正式施工。

   记者随后从亚行贷款兰州城市交通项目办公室了解到，受多种因素影响，安宁快速公交工期延误较多，工程进展缓慢，原定于9月底全线贯通的目标已无法完成。目前亚行办正在加紧推进建设进度，世纪大道、交大等六座地下通道正在加紧施工，其中刘家堡站、世纪大道站、西北师大站、区政府站等4个小型地下过街通道已完成半幅并通车。而费家营至桃海市场之间500米长的地下商城目前正在进行土方清运，由于管线迁移太多，实施难度较大，预计本月底才能进行主体结构施工，力争在12月底建成。

   地下管网复杂迁移滞后是工期拖延主因

   亚行贷款兰州城市交通项目办公室主任王友平告诉记者，地下管网复杂、管线迁移滞后是导致快速公交项目工期延误的主要原因。据王友平介绍，水挂庄桥和十里店桥是安宁快速公交的控制性工程，施工方案为半幅通车半幅封闭施工，但由于管线迁移滞后，特别是跨桥梁自来水管线于近日才完成迁移，因此这两座桥梁的工期被大大延误，“管线迁移直接影响水挂庄桥和十里店桥无法按期完成。”

   王友平告诉记者，安宁东西路是安宁城区内唯一的东西向通道，多年来积累了十几种重要管线，地下管网非常复杂，使得项目实施难度异常之大。“费家营什字地下商城工程要用顶管方式迁移直径1米的污水管500多米，北侧要迁建雨水管，还要迁移自来水管、通信管和天然气管，只有等9月底这几项工程完成后，才能进行基础开挖和主体结构施工。”

   在安宁西路，由于自来水管道老化严重、爆管频发，施工安全隐患很大，致使北半幅路面无法施工。同时，由于市政污水全收集主干管周围出现空洞，需要进行整改，也影响到南半幅路面的自行车道工程和道牙、路灯的安装。

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