安定门沿白银路架六座桥呼应南山路出入口

    兰州健康生活网：今年，兰州市将开工10个车行“上跨下穿”工程，除了集中在天水路外，还有一条东西大通道上集中了6个上跨工程，这就是从安定门沿白银路向东经定西路至嘉峪关路。8月7日，兰州国资投资（控股）建设有限公司“上跨下穿”项目部负责人向记者解读了这一系列工程，并呼吁在施工期间希望市民理解。

    时代变迁白银路从次干道变成主干道

    从马家坡一直向东，经白银路、民主西路、民主东路、定西路、嘉峪关西路经二热十字到嘉峪关东路，这一条位于主城区南侧的东西大通道在建设之初的定位是次干道。也就是说，这条大通道的主要功能只是辅助主干道、担负客货运输和交通分流任务。

    据《兰州市政建设志》记载，白银路和民主西路在清朝末期就存在，原为驿道；后来也曾整修，但路况一直很差。1953年起，开始陆续延伸、拓宽；到1958年，在市领导的带动下，1800多名干部参加义务劳动，开工修建全市第一条沥青混凝土高级路面——白银路、民主东路、民主西路。

    虽然白银路、民主路定位为次干道，但到1986年，这两条路平均每小时机动车流量就达到了1088辆；到1990年，这一路段的日车流量已经达到每小时18000辆，成为城关区交通流量最大的路段之一。进入二十一世纪，兰州机动车保有量猛增，白银路、民主路就成为全市交通压力较大的道路之一。

    6座上跨桥将大通道变成快速路

    白银路-民主路-定西路-嘉峪关路是一条东西大通道，但其与其他道路的十字路口也较多，并且这些路口全部是平交，所以，道路通行能力受到限制。市国投“上跨下穿”项目部负责人介绍，从安定门沿白银路向东经定西路至嘉峪关路，将布点6个上跨工程，依次为白银路上跨安定门十字道路改造工程，白银路上跨市政大坡、中山林十字、金昌南路道路改造工程，民主东路上跨皋兰路道路改造工程，定西路上跨瑞德大道十字道路改造工程，嘉峪关东路上跨瑞德大道十字道路改造工程，以及天水路上跨定西路、麦积山路道路改造工程。

   “所有上跨高架桥均为东西走向设计，桥梁设计为双向四车道。”项目部负责人说，“通过上下双层设计加宽，对桥下道路进行改造，东西向交通直接从高架桥上通行，南北向平面交通则由交通信号灯控制，从而实现交通分流，解决十字路口交通堵点问题。”

   据介绍，白银路上跨市政大坡、中山林十字、金昌南路道路改造工程是其中最长的高架桥梁建设工程，从正宁路开始起桥，由西往东至龙马灯饰城下来，道路全长1.1公里，高架桥全长930米，可解决市政大坡丁字路口、中山林十字、金昌南路十字路口等多个节点的交通问题，建成后可实现上下双向八车道。

   为了使人车彻底分离，给车辆创造更为畅通的道路环境，在这些上跨工程所在的十字路口，还将配套建设多个过街通道工程。“我们将同时在安定门十字、永昌路十字、中山林十字、金昌路十字、定西路十字、瑞德大道十字、二热十字等路段修建过街通道。这样，上跨桥增加了车道，过街通道分离了行人，这条大通道的通车能力将会明显提高。”

   上跨桥与南山路有机相连

   随着南山路和北环路的强力推进，城市“二环路”将在年内贯通。但“二环路”还要与城区道路有机相连，否则也不能完全起到分流城区交通压力的作用。市国投“上跨下穿”项目部负责人说：“选择在白银路-民主路-定西路-嘉峪关路这条大通道上建设上跨桥，除了提高大通道的通车能力外，更重要的是与南山路有机相连。”

通过设计图纸可以看出，这6座上跨桥的位置正好与南山路几个出入口遥遥相望。“南山路建成通车后，这些路段的交通压力还将增大，如果不提前将这些路口的道路改造好，南山路全线通车后，堵车情况肯定会越来越严重。”

这些“上跨下穿”工程的实施，将进一步改善我市目前现有交通网络，并为轨道1号线的开工建设创造良好的交通环境。为了以后的畅通，现在的阵痛在所难免。项目负责人表示，作为项目投资方，他们一定会科学安排施工、尽一切可能缩短工期，同时，也希望广大市民能给予理解和支持，绿色出行，为全市交通畅通尽自己一份力量。